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第690章（第3页）

这其实就是最好的结果，能够让大宋的科技发展最少走几十年的弯路。

翌日，赵骏就开始不上班，与王守忠和曹修一起做了赵祯出行的计划表。

包括随行卫队规模，人员安排和出行路线。

接下来几天就是其余准备工作，从皇宫禁卫军中调集了一批精锐担任皇帝仪仗队，又从京营里调了三千人出来，担任随行卫队，开始收拾细软，准备出发。

不过马上出发也不行，还得先造声势。

于是没过多久，大宋天子陛下要巡视地方，深入民间基层，慰劳百姓的事情就传了出去。

文官集团，乃至包拯、欧阳修等人都上书反对，以隋炀帝为反面教材，说皇帝出巡劳民伤财为理由，希望大宋皇帝陛下吸取隋朝教训。

但政制院却把反对的声音压了下去，并且下达了官方政令，同时各地报纸也都在宣传这件事情，主要集中在赵祯勤政爱民，以民为本的思想观念上，解释为什么要出京巡视。

至于劳民伤财的问题以前肯定是劳民伤财，可如今有了火车之后，通行速度提升了何止十倍，曾经从汴梁到成都至少得花两个月时间，现在最多就是两三天时间。

坐火车先到长安，再从长安南下至成都，总里程不过一千多公里，如果是直达列车，甚至都不需要两三天，早上出发，第二天早上就到了，速度非常快。

因此这个问题也遭遇到了政制院的驳斥，赵祯出行遇到官员们反对的事情自然也就顺利解决。

很快到了二月初，庆历十四年的二月份是汴梁最繁忙的时候，冬季有时运河各段落下雪，遭遇冰雪封河是常有的事情，时常需要官府组织人手破冰，耽误行程。

然而二月份春天到来，运河再次恢复畅通无阻，就像节假日时期的高速公路一样，从汴河的南入河口到汴梁码头十余里，挤满了来往的船只。

并且随着多个火车站的修建，比如汴梁西站连通了洛阳、长安以及线路周边的沿线城市，同样是往来人员不计其数。

一时间汴梁的人口与繁华持续增长。

便在这种情况下，二月八日，在距离大宋国庆节还有十九天的时候，大宋皇帝赵祯正式离京，开始了巡回天下之旅。

沿途的风景

汴梁火车西站，往来行人不多。

毕竟关中经过唐朝过度开发，又经历五代十国，经济人口大幅度下降。

虽然这些年大宋一直在努力改善这个情况，可相比于其它主要城市的建设进程，长安的进度还是远远赶不上。

不过赵骏之所以先修成都到长安，以及长安到汴梁的铁路系统，为的就是促进关中的发展。

因而等关中地区治理好了，人口密度上去，经济自然也就能迅速繁荣。

上午辰时初，在卫队的簇拥下，车队抵达了西站。

赵祯这次出行的卫队规模并不大，贴身仪仗队一营五百人，然后周边随行卫队两千人。

加上曹皇后、两个公主和一些服侍的宫女太监，约两千六百人左右。

刚好是一辆载重为二十四节火车车厢的满额人数。

赵骏夫妇也去了。

不过儿女却是没有带在身边。

事实上赵祯也只带了两个年龄比较小，才四五岁的公主。

其余子嗣都在汴梁读书，老大赵昉今年16岁，刚升到汴梁第一高中读高一，老二赵昕14岁，去年九月刚升初三。

现在赵祯有三个儿子，五个女儿，跟他老爸宋真宗赵恒比起来，简直是儿女满堂。

而赵骏就一儿一女，儿子赵昙于庆历二年八月生，比景佑四年七月出生的赵昉小四岁，比庆历元年出生的赵昕小一岁，现在也同样在汴梁初中读初二。

除了儿子以外，女儿也基本都在读书的年纪，不管是赵骏的女儿赵清韵，亦或者赵祯的女儿赵清晗她们，要么读小学，要么在读初中。

因此在这个大家都在读书的年纪，那自然不可能搞什么特殊，出去巡视还带着正在上初中高中的孩子，便暂时只能这样。

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